SmartDrive Fleetの費用は3項目｜通信料は月額に込み、ただしアカウントは契約デバイス1台につき5まで【2026年】

提供会社と受付状況

提供するのは株式会社スマートドライブ。本社は東京都千代田区内幸町2-1-6 日比谷パークフロント19階で、公式サイトのフッターに東京証券取引所グロース市場に上場（証券コード5137）と記載がある。2026年11月14日時点で申し込みの受付は継続している。

同社は車両管理システムのSmartDrive Fleetのほかに、移動データを見える化するSmartDrive View、アルコールチェック管理アプリのSmartDrive アルコールチェック、マイカー通勤管理のSmartDrive Box、物流向け車両管理BPOを提供している。Fleetはそのなかで、社用車の走行データを集めて業務に使う部分を担っている。

費用は3つの合計、内訳が公開されている

公式FAQの「インターネット通信料は発生するのでしょうか？」という質問への回答で、費用の構造がまとめて説明されている。「費用としては下記1〜3の合計金額のみとなります」として、次の3項目が挙げられている。

初期費用について、公式は「お申込みいただいた企業様専用の使用環境をご用意しており、そのためのシステム環境構築費用が初期費用となります」と説明している。そのうえで「随時無償でのシステムアップデートを行っておりますので、追加での環境構築費用は発生いたしません」と続けている。導入後にバージョンアップ費用が発生しない、という意味になる。

通信料とスマートフォンアプリの利用料は月額ライセンス費用に含まれる。「SmartDrive Fleet スマートフォンアプリの利用料は月額ライセンス費用に含まれておりますので、追加費用は発生いたしません。無料でダウンロードいただけます」と明記されている。

料金ページに金額は出てこない

公式サイトには「料金」というメニューがあるが、開くと問い合わせフォームが表示される。最初の質問は「御社の車両保有台数を選択してください」で、3ステップの入力になっている。金額の掲載はない。

なお、ナビゲーション上の「料金」は /fleet/service/price/ を指す。/fleet/price/ は404を返すので、検索結果や古いリンクから来た場合は注意が要る。

アカウントはデバイス1台につき5まで

公式FAQの「ユーザーアカウント数はいくつまで作成できますか？」への回答は「契約デバイス1台に対して5アカウントまで付与いただけます」である。

これは比較した5サービスのなかで唯一の上限付きの扱いだった。Bqeyは「車両に対する課金体系なので、アカウントは何人でも無料」、DRIVE CHARTは「利用ユーザー数が増えても、追加費用が発生することはございません」と回答している。Cariotは契約台数とアカウント数に応じた料金体系で、アカウント数が料金に影響する。

デバイスは2種類から選ぶ

公式の「選べるデバイス」ページには2種類が掲載されている。

シガーソケット型は工事が要らないので、導入の速さでは有利である。一方、固定が甘いと運転診断が正しくできない場合があると公式FAQが注意している。「車載デバイスは走行中に動かないよう、しっかりと固定をお願いします」という記載である。

デバイスを挿す向きは問わない。「弊社のデバイスに組み込んだファームウェアの機能に、デバイスを挿した向きの如何に関わらず『進行方向を推定するロジック』を搭載しております」とあり、下向きタイプや二つ穴のシガーソケットでも基本的に問題ないとしている。

OBDに対応しない理由を公式が説明している

車両のデータを取る方法としてOBDポートを使う製品があるが、SmartDrive Fleetは対応していない。注目したいのは、対応していないことではなくその理由を公的な資料を挙げて説明している点である。

OBD接続型のサービスを検討するときは、この論点を相手に確認する材料になる。できる・できないの話ではなく、車両側のリスクをどう評価しているかという話である。

機能一覧に並ぶ10項目

公式サイトの機能一覧には次の10項目が並ぶ。

車両予約には空予約を防ぐ仕掛けがある。公式FAQは「予約後に対象車両の走行が無かった場合は、予約履歴上にアラートマークが表示されますので、空予約の防止にも役立ちます」と説明している。予約だけ入れて使わない車が見えるのは、台数の見直しに直結する情報である。

位置情報はGPSが取れる場所なら道路情報のない場所でも記録できる。「工場敷地など道路情報のない場所であっても、GPS情報が取得できる場所であれば、『どのように敷地内を走行したか』を確認できます」とのことなので、構内の動線を見たい事業所でも使える。

施行規則第9条の10のどこをカバーするか

サポートは無償と有償に分かれている

公式FAQはサポート体制を3段階で説明している。線引きがはっきりしているので、見積もりのときに何が含まれるかを確認しやすい。

レポートについても同様で、「有償レポートのご用意もございます」として、安全運転診断（拠点別・個人別）、車両稼働実績、働き方改革レポート、エリア戦略マップの4つが挙げられている。日々の集計は自社でエクスポートして行い、分析まで任せたい部分だけ有償にする、という組み立てである。

データは自社で取り出して加工できる

公式FAQの「走行データをエクセルで加工したいのですが、可能ですか？」への回答は「はい。可能です。データをエクスポートする機能がございますので、お使いのパソコンで集計・加工・分析していただけます」である。

SmartDrive Fleetはクラウド側の保存期間を公式サイトに書いていない。1年間の保存という第7号の要件を自社で担保するには、エクスポートして手元に残せることの意味が大きい。解約する場合も、記録を手元に残せる経路が確保されている。

同社の関連サービスと、どこまでを1社でまとめられるか

株式会社スマートドライブはFleet以外にも複数のサービスを持っている。社用車まわりの課題がFleetの守備範囲を超えたとき、同じ会社の別サービスで受けられる構成になっている。

マイカー通勤の管理が別サービスになっている点は押さえておきたい。安全運転管理者の選任義務の台数計算に入るのは「自動車の使用の本拠」で使う自動車で、私有車の通勤そのものは別の論点になる。ただし業務でマイカーを使わせている場合は実態として管理対象になるため、どちらの枠組みで扱うかを先に決めておく必要がある。

公式サイトには「代理販売」のメニューもあり、販売パートナーを募集している。導入の窓口が同社直販とは限らないため、提案を受けている相手が代理店なのかどうかも、条件を比べるうえで確認しておくとよい。

運転のクセはGセンサーから見る

SmartDrive Fleetの運転診断は、カメラではなく加速度センサーを起点にしている。公式のデバイス紹介は「高精度な現在位置情報や走行ルートはもちろん、運転中の『G（重力）』から運転のクセを可視化出来ます」と説明している。

この方式は、カメラを積まずに済むぶん導入が軽い。一方で、脇見運転や一時不停止のように映像がないと判定できない挙動は対象にならない。DRIVE CHARTが8種類の検知項目に脇見運転と車間距離不足を含められるのは、外向き・内向きのカメラを前提にしているためである。同じ「運転診断」という言葉でも、何から判定しているかが違う点は比較のときに見落としやすい。

映像が必要な場合は、SmartDrive ドライブレコーダーを選ぶことになる。こちらは車内・車外の両方を記録し、急操作が発生したときの前後10秒をピンポイントで記録して分析できる。常時すべての映像を見るのではなく、イベントが起きた箇所だけを管理画面のマップとタイムラインから選んで確認する流れである。

向いている事業所

• 工事をせずにすぐ始めたい事業所。シガーソケット型は挿すだけで、12V・24Vの両方に対応する
• 走行データを自社で分析したい事業所。エクスポート機能があり、有償レポートも選べる
• 費用の内訳を先に知りたい事業所。3項目の構成がFAQで公開されている
• 構内や敷地内の動線を見たい事業所。道路情報がない場所でもGPSが取れれば記録できる
• 空予約をなくしたい事業所。予約したのに走っていない車にアラートが付く

向かない事業所

• 1台の車を6人以上で共用している事業所。アカウントは契約デバイス1台につき5までという上限がある
• OBD接続型のデータを取りたい事業所。方針として対応していない
• シガーソケットが他の機器でふさがっている事業所。デバイスの置き場所の検討が要る
• 記録の保存期間を先に確定させたい事業所。公式に期間の記載がない

他の4サービスと比べた強みと弱み

• 強み: 費用の内訳を3項目で公開／通信料とアプリ利用料が月額に含まれる／OBD非対応の理由を公的資料を挙げて説明／データのエクスポートが可能／サポートの無償・有償の線引きが明確／東証グロース上場企業
• 弱み: アカウントがデバイス1台につき5までという上限／金額は非公開／記録の保存期間が非公開／最低契約台数の記載がない

アカウントの上限: Bqeyとの差がいちばん出る

Bqeyは車両台数だけで料金が決まり、アカウントは何人でも無料である。SmartDrive Fleetはデバイス1台につき5アカウント。10台の社用車を40人で共用している事業所では、Bqeyなら10台分、SmartDrive Fleetでは50アカウントまでという枠の中に収まるかを確認する必要がある。

費用の開示度: DRIVE CHARTと並ぶ

金額を出していないサービスのなかで、費用の内訳まで書いているのはSmartDrive FleetとDRIVE CHARTの2社だった。SmartDrive Fleetは3項目、DRIVE CHARTは購入・レンタルの2プランという形で、それぞれ比べられる材料を出している。

取り付けの軽さ: Bqey・Cariotとの比較

Bqeyは車両工事もデバイス取付工事も不要（インターロックプランを除く）で、走行データはスマートフォンのGPSから取る。SmartDrive Fleetはシガーソケットに挿す1手間が入るが、車両側から取るぶんデータの精度の前提が違う。Cariotはデバイスの納品と環境構築に約10日、初期設定に1〜3か月を見込むとしており、立ち上がりの速さでは差がある。

見積もりを依頼するときに決めておく項目

よくある質問

1台の車を複数人で使うが、誰が乗ったか分かるか

公式FAQは「はい。可能です。車両予約の機能により『誰が・いつ・どの車を使うのか』を事前に管理することができます」と回答している。予約で人を特定する方式なので、DRIVE CHARTのようなカメラによる顔認識とは仕組みが違う。

スマートフォンから位置を確認できるか

できる。iOS・Androidそれぞれに専用アプリがあり、アプリから乗務記録の登録・確認、走行履歴と日報の確認ができる。「外出中でもリアルタイムに車両の位置を確認できます」と公式FAQにある。

レポートの作成を任せられるか

有償レポートが用意されている。安全運転診断（拠点別・個人別）、車両稼働実績、働き方改革レポート、エリア戦略マップの4種類が公式FAQに挙げられている。無償の範囲では、エクスポートして自社で集計する形になる。

無料で試せるか

公式サイトには「無料デモ体験」と「資料ダウンロード（3分でわかるSmartDrive Fleet）」のメニューがある。実機を一定期間使う無料トライアルの記載は見当たらなかったため、デモで画面を確認したうえで見積もりへ進む流れになる。導入前に現場の操作感まで確かめたい場合は、デモの範囲に何が含まれるかを問い合わせで確認しておきたい。

契約の前に読める規約はあるか

公式サイトのフッターに「各種規約・約款」「情報セキュリティ基本方針」「経営方針（品質方針）」へのリンクが置かれている。比較した5サービスのなかで、約款の類を誰でも読める場所に出しているのはSmartDrive Fleetだけだった。契約期間や解約の条件が公式のFAQに書かれていないぶん、ここを先に読んでおくと見積もりの前に論点を整理できる。また同社は東証グロース上場（証券コード5137）で、IR情報も公開されている。提供会社の継続性を自分で確認できる材料がある、という点は長く使う前提の仕組みでは意味を持つ。

シガーソケットの形状が特殊でも使えるか

公式FAQは下向きタイプや二つ穴の場合でも「基本的には問題ございません」としている。デバイスの向きに関わらず進行方向を推定するロジックが入っているためで、ただし走行中に動かないよう固定することが条件になる。

まとめ

SmartDrive Fleetは、金額は出していないが、費用の内訳・サポートの線引き・技術的な方針を文章で説明しているサービスである。OBDに対応しない理由を国土交通省の検討会資料まで挙げて説明している点は、仕様の根拠を確認したい担当者にとって扱いやすい。注意すべきはアカウントの上限で、契約デバイス1台につき5まで。1台を多人数で共用する事業所では、ここが最初の確認項目になる。